Autor: Mayra De Peña de Caraballo
Iniciando
este 2014, mis pasos se dirigen a un municipio con mucha historia
perteneciente a la provincia de Samaná, y que lleva su nombre en
honor a uno de nuestros próceres….el municipio de Sánchez.
Caminar
sus calles, dejar caer mi mirada sobre lo que en otrora fuera el muy
importante ferrocarril de Sánchez y su puerto marítimo, ver su
infraestructura histórica al estilo victoriano, entre las que se
destaca la que fuera residencia de Doña Trina de Moya, -esposa del Presidente
Horacio Vásquez y autora del Himno a las Madres-, declaran lo que fuera
este municipio en las últimas décadas del siglo XIX y las primeras del Siglo
XX, creando en mí como un encanto, imaginando lo hermoso y especial
que habrá sido esa floreciente etapa del municipio que se originó con el
nombre de Las Cañitas.
Y es que
ya en la primera década del siglo XX Sánchez contaba, además de un
ferrocarril y un puerto marítimo, con una actividad comercial en
desarrollo.
Tenía
baulería, barberías, médicos, abogados, cine, ebanistería, carpintería,
los hoteles El Hagen, Hanburg y Tres Naciones, los comercios se habían
incrementado estando el de Los Demorizi, los Monclús y otros.
Existía
una Platería, la Tabaquería
y la Chocolatería
de los Bordas….y es que así de próspero era el municipio de Sánchez en aquella
época.
Despertando
de mi éxtasis posé mi mirada con nostalgia hacia los pequeños vestigios
de su ferrocarril y pensé ¡Oh Dios, ¿Porqué somos tan pasivos en lo tocante a
preservar nuestras riquezas históricas, porqué lo que fuera el primer
ferrocarril a nivel largo tramo que se tiene registro en nuestra amada
República no ha sido remozado y aprovechado como destino turístico?
Quedé
fascinada viendo las aguas del Atlántico junto a lo que fuera su
puerto marítimo, hecho en aquella época en piedra y piloto de concreto,
con una plataforma conformada por una plancha de acero, tablones de madera y
sobre él una terminal para chequeo de viajeros y personas que hacía uso de
este.
Los
dominicanos, pese a las dificultades que hemos enfrentado,
hemos sido un país progresista.
El
ferrocarril de Sánchez nace en el año 1880, siendo su ideólogo y precursor
Gregorio Riva, comerciante y hacendado, mocano y , nuestro país, en especial el
de La Vega y
Sánchez y con ellos la región del Cibao.
El 13 de
mayo de 1884, bajo la dirección del ingeniero Charles McGregor, estando
en su etapa final de construcción partió de la estación de Las Cañitas un
recorrido de prueba, una locomotora llevando consigo diecinueve vagones, y
junto a esto la instalación de los elementos necesarios para su funcionamiento,
(oficinas, almacenes de depósitos) y se construían en las cercanía hermosas
residencias edificadas al estilo victoriano que se correlacionaban con el
esplendor producto de esta magna obra ferroviaria para la época, que estaba
viviendo el municipio de Sánchez, inaugurándose formalmente el 16 de
agosto de 1887 este ferrocarril, que transportaba los productos
agropecuarios que se producían en el Cibao central y oriental, madera, pieles
de animales y otros. Producto de este avance, el municipio de Sánchez fue
objeto del asentamiento de personas de diversas nacionalidades.
Se hace
urgente y necesario que la identidad nacional abrace a nuestras
autoridades estatales y municipales, a fin de que hagan de este
municipio un nido turístico, promoviendo su riqueza histórica, cuidando y
resguardando la integridad de sus hermosas y antiguas casas para fomentar el
incremento de visitantes y con ello mejorar la calidad de vida de este
pueblo pesquero antes floreciente.
¡No
abandonemos lo Nuestro….conoce tu país…haz turismo interno!
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